Tá ról lárnach ag an gcineál mótair a úsáidtear sa chóras aerchóirithe soghluaiste maidir leis an aschur torainn a chinneadh. Tá cáil ar DC Motors (BLDC) gan scuabadh as a n -oibriú níos ciúine i gcomparáid le mótair ionduchtaithe thraidisiúnta nó mótair uilíocha. Tá sé seo toisc go gcuireann mótair gan scuab deireadh leis an bhfrithchuimilt agus an caitheamh meicniúil de bharr na scuaba a úsáidtear i ngnáth -mhótair, a d'fhéadfadh torann agus neamhéifeachtúlacht a bheith mar thoradh orthu. Tá caighdeán tógála an mhótair tábhachtach. Tá mótair a bhfuil imthacaí ardchaighdeáin acu, ábhair a mhaolaíonn torann sa tithíocht, agus comhpháirteanna optamaithe níos ciúine ná roghanna eile ar ardchaighdeán. Laghdaíonn na comhpháirteanna seo an torann meicniúil a ghintear trí fhrithchuimilt idir codanna atá ag gluaiseacht, as a dtiocfaidh oibriú níos fusa agus astaíocht níos lú torainn le linn rith am. Bíonn tionchar ag dearadh rótar agus stator an mhótair freisin ar an gcaoi a n -athraíonn an mótar fuinneamh leictreach go gluaisne mheicniúil, rud a fhéadann tionchar a imirt ar leibhéil torainn.
Méid agus cumhacht an Mótar aerchóirithe soghluaiste tá siad nasctha go díreach leis an méid torainn a tháirgeann an mótar. Feidhmíonn mótair níos mó, atá deartha le haghaidh aschuir ardfhuaraithe, ag luasanna níos airde, a mbíonn leibhéil torainn mhéadaithe mar thoradh orthu go nádúrtha mar gheall ar na luasanna rothlacha níos airde agus gluaiseacht aeir níos mó. Tá gá le mótair níos cumhachtaí le haghaidh córais a dteastaíonn fuarú fairsing uathu, ach is féidir leo torann níos meicniúla a chruthú, go háirithe mura ndéantar iad a innealtóireacht nó a insliú i gceart. Is iondúil go mbíonn mótair níos lú, a úsáidtear in aonaid aerchóirithe dhlúth nó iniompartha, níos ciúine toisc nach gá dóibh a bheith ag obair mar chrua nó ag feidhmiú ag luas ard den sórt sin. Ní mór an gaol idir méid, cumhacht, agus cumas fuaraithe an mhótair a chothromú le cúinsí torainn, go háirithe in aonaid soghluaiste ina bhfuil laghdú torainn ríthábhachtach do chompord an úsáideora.
Is é an ghné riachtanach de mhótair aerchóirithe soghluaiste nua-aimseartha a gcumas luasanna lucht leanúna a rialú trí theicneolaíocht luais athraitheach nó trí chórais inbhéartaithe. Déanann na córais seo an luas lucht leanúna a choigeartú go dinimiciúil bunaithe ar éileamh fuaraithe, ag laghdú brú agus torann neamhriachtanach. Nuair a bhíonn an mótar ag feidhmiú ag luasanna níos ísle-amhail is le linn amanna fuaraithe lasmuigh den bhuaic-oibríonn an córas i bhfad níos ciúin, ag baint úsáide as níos lú cumhachta agus ag giniúint níos lú torainn. Reáchtálann aonaid aerchóirithe thraidisiúnta le mótair luais seasta ag luas tairiseach, beag beann ar an éileamh fuaraithe, rud a fhágann go mbíonn aschur torainn níos airde ann, go háirithe nuair a bhíonn an córas ag rith go hiomlán. Laghdaíonn an cumas luas an mhótair a choigeartú ag brath ar na dálaí comhshaoil an torann oibríochtúil foriomlán agus cruthaíonn sé timpeallacht níos compordaí d'úsáideoirí.
Tá creathadh ar cheann de na rannpháirtithe is suntasaí le torann i gcórais aerchóirithe. Is féidir le mótar atá suite go dona nó nach bhfuil scoite amach i gceart ón gcuid eile den chóras creathadh a tharchur chuig na struchtúir máguaird, ar féidir leo an torann a mhéadú. Tá gléasanna ardcháilíochta-dampála agus iatáin fhuaimdhíonach ríthábhachtach chun a chinntiú go n-oibríonn an mótar go réidh gan an iomarca creathadh a aistriú. Ionchorpraíonn go leor córas aerchóirithe soghluaiste teicneolaíocht frith-chreathaidh, mar shampla grommets rubair nó gléasanna silicone, a ionsúnn creathadh agus a chuireann cosc orthu an cásáil sheachtrach a bhaint amach. Laghdaíonn an dearadh seo go mór an athshondas a mhéadaíonn torann agus a chabhraíonn le hoibriú ciúin an aonaid a choinneáil.
Bíonn tionchar ag dearadh an mhótair freisin ar an idirghníomhaíocht leis an lucht leanúna fuaraithe, atá ina fhoinse eile torainn i gcórais aerchóirithe. Cuireann na lanna lucht leanúna iad féin le giniúint fuaime, go háirithe nuair a bhíonn siad ag casadh ar luas ard. Má tá an mótar deartha chun lucht leanúna lártheifeacha nó lucht leanúna aiseach a thiomáint, is féidir le cruth, méid, agus uillinn na lanna lucht leanúna tionchar a imirt ar leibhéil aeir agus ar leibhéil fuaime. Mar shampla, déantar innealtóireacht ar lanna lucht leanúna le dearaí aerfoil chun níos lú suaiteachta a chruthú, rud a laghdaíonn an torann whining nó portach a bhaineann go minic le lucht leanúna ardluais. Is féidir le mótar atá comhoiriúnaithe go maith le dearadh an lucht leanúna a chinntiú go mbeidh sreabhadh aeir níos éasca, rud a choisceann an torann breise de bharr suaiteachta. Mar thoradh ar mhótair a sholáthraíonn seachadadh cumhachta comhsheasmhach agus réidh don lucht leanúna tá níos mó sreafa aeir ann, rud a laghdaíonn táirgeadh fuaime neamhrialta a tharlaíonn nuair a athraíonn lucht leanúna i luas. $ $